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海南廣東廣西海事局北部灣聯(lián)合巡航
Updated: 2008-07-15 09:03 海巡31 海上巡航是海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)法律法規(guī)和有關(guān)國(guó)際公約,維護(hù)國(guó)家主權(quán),保障海上交通安全、防止船舶污染水域的重要手段之一。按照《中國(guó)人民共和國(guó)海事局2008年海區(qū)巡航計(jì)劃》,海南、廣西、廣東海事局組成巡航編隊(duì),將于2008年7月15日至17日對(duì)瓊州海峽及北部灣進(jìn)行為期三天的聯(lián)合巡航。
一、 本次北部灣聯(lián)合巡航目的 本次巡航是中國(guó)海事局年度海區(qū)巡航的重要組成部分。通過加強(qiáng)對(duì)我國(guó)北部灣水域重要航路和設(shè)施的巡航檢查,維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,保障海上重要通道船舶航行安全,保障水上重要作業(yè)和活動(dòng)安全,監(jiān)視監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境,營(yíng)造良好的海上通航環(huán)境,構(gòu)建北部灣海上綠色通道,助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展。 同時(shí),通過對(duì)瓊州海峽巡航檢查,掌握轄區(qū)通航情況,防治船舶污染海洋環(huán)境,監(jiān)促船舶無害通過,促進(jìn)港口物流發(fā)展;多中海油北部灣石油鉆井平臺(tái)重點(diǎn)監(jiān)管水域巡航檢查,為海洋油氣資源開發(fā)提供安全保證;對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際客船重點(diǎn)航路巡航檢查,推進(jìn)構(gòu)建泛北部灣旅游大通道,為海上旅游通道建設(shè)提供水上安全保障;對(duì)中越北部灣分界線水域巡航,拓展執(zhí)法范圍,保證海上重要通道船舶航行安全。 二、 本次北部灣聯(lián)合巡航水域范圍 (一) 瓊州海峽及瓊州海峽西口船舶密集區(qū)重點(diǎn)監(jiān)管水域; (二) 海南西北部近岸水域; (三) 洋浦港神投港區(qū)錨地水域; (四) 北海——海口客滾船重點(diǎn)航路水域; (五) 北部——潿洲客船重點(diǎn)航路水域; (六) 北海——越南下龍灣國(guó)際旅游客船重點(diǎn)航路水域; (七) 中海油北部灣石油鉆井平臺(tái)重點(diǎn)監(jiān)管水域; (八) 中越北部灣分界線水域。 三、 本次北部灣聯(lián)合巡航具體內(nèi)容 (一) 巡查瓊州海峽船舶定線制分道通航的執(zhí)行情況、定線水域的燈浮標(biāo)正常工作情況和海峽的通航環(huán)境情況; (二) 監(jiān)督有關(guān)水道、航道、錨地等水域有關(guān)安全管理規(guī)定執(zhí)行的情況,維護(hù)瓊州海峽交通密集區(qū)和北部灣重要航路等海域正常的通航秩序; (三)監(jiān)視海域環(huán)境,制止和糾正船舶對(duì)海域污染的違法行為; (四)巡視檢查船舶航行、停泊、作業(yè)狀況; (五)監(jiān)督檢查海上過駁、水上水下施工、海上平臺(tái)及其他海上設(shè)施的作業(yè)情況,檢查有關(guān)航行通(警)告的執(zhí)行情況; (六)檢查航標(biāo)、海上建筑物安全標(biāo)志的使用狀態(tài); (七)了解中越海上邊界我國(guó)海域內(nèi)海上通航環(huán)境的情況,巡視通過中越海上分界線進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)的船舶。 四、 本次北部灣聯(lián)合巡航船舶 參加本次巡航的船舶共3艘,具體是廣東海事局所屬的“海巡31”、海南海事局所屬的“海巡181”和廣西海事局所屬的“海巡191”。 其中,“海巡31”巡邏船是全國(guó)海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機(jī)起降平臺(tái)、直升機(jī)庫(kù)和飛行指揮塔等全套船載系統(tǒng)的適航無限航區(qū)的海航船,也是窩火自行設(shè)計(jì)建造的第一艘裝備直升機(jī)庫(kù)的非軍事船舶。在18節(jié)航速時(shí),續(xù)航力為6000海里,自持力達(dá)40天,相當(dāng)于從我國(guó)直接開往美國(guó),中途不要加油加水。該船總長(zhǎng):112.6米;型寬:13.8米;主機(jī)功率:5800千瓦;2005年2月建造;抗風(fēng)等級(jí):11級(jí);最大航速:22節(jié);續(xù)航能力:6000海里;滿載吃水:4.38米。 “海巡181”巡邏船是中國(guó)海事局現(xiàn)役中型主力巡邏船之一,是目前為止交通運(yùn)輸部配置在北部灣海南海區(qū)排水量最大、技術(shù)含量最高、整體性能最先進(jìn)的海區(qū)巡邏船。該船總長(zhǎng):45.0米;型寬:7.6米;主機(jī)功率:1800千瓦;1994年1月建造;抗風(fēng)等級(jí):7級(jí);最大航速:13節(jié);續(xù)航能力:700海里;滿載吃水:2.5米。 “海巡191”巡邏船是中國(guó)海事局現(xiàn)役中型主力巡邏船之一,是目前為止交通運(yùn)輸部配置在北部灣廣西海區(qū)排水量最大、技術(shù)含量最高、整體性能最先進(jìn)的海區(qū)巡邏船。該船總長(zhǎng):46.10米;型寬:6.80米;主機(jī)功率:915×3千瓦;2005年11月建造;抗風(fēng)等級(jí):9級(jí);最大航速:25節(jié);續(xù)航能力:380海里;滿載吃水:1.694米。 五、 本次北部灣聯(lián)合巡航線路 這次北部灣巡航編隊(duì)15日從海口港出發(fā),經(jīng)瓊州海峽及北部灣海南近岸水域至洋浦港。16日從洋浦港啟航,至北部灣中越分界線中方一側(cè)附近水域,再轉(zhuǎn)向至中海油石油鉆井平臺(tái),而后轉(zhuǎn)向至廣西潿洲島,最后駛往北海港。17日上午,在北海對(duì)聯(lián)合巡航進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。 六、 本次北部灣聯(lián)合巡航的特點(diǎn) (一)、海南、廣西、廣東海事局組成巡航編隊(duì),聯(lián)合巡航北部灣尚屬首次。有利于加強(qiáng)海事部門對(duì)瓊州海峽及北部灣海域的海上監(jiān)管,維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益、保障海上交通安全、保護(hù)海洋環(huán)境。 (二)、發(fā)揮海事旗艦“海巡31”海區(qū)巡航能力,維護(hù)北部灣海上安全,為中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)、北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全的海上通道,促進(jìn)北部灣油氣資源開發(fā),海上物流發(fā)展、旅游航線開辟等,為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。 (三)、通過北部灣聯(lián)合巡航,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正船舶違法行為,增強(qiáng)社會(huì)公眾水上安全意識(shí)。進(jìn)一步掌握海區(qū)的船舶航行基本情況,創(chuàng)新海事監(jiān)管方式。 (四)充分利用海區(qū)聯(lián)合巡航提供的平臺(tái),開展隨船執(zhí)法人員巡航業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域交流與合作,促使隨船執(zhí)法人員素質(zhì)的進(jìn)一步提高,促進(jìn)執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量的提升。 (中國(guó)日?qǐng)?bào)海南記者站 黃一鳴)
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