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大金龍：新型快速公交車即將投入運營

Updated: 2008-08-11 17:39

衛星定位自動報站

車廂內的站牌也有玄機，每一個站名下各有一盞小燈，紅色燈亮起表示到了某個站，綠燈亮起代表下一站是什么；亮燈的同時，語音報站的聲音也會響起。整套報站系統采用衛星定位技術，離站點10米遠，系統自動報站，無需司機任何人工操作。

車門裝有防夾氣囊

人不小心被公交車的門夾住怎么辦，快速公交車前后車門膠條內均裝有防夾氣囊，是乘客安全的保護神，一旦有乘客不慎被門夾住，防夾氣囊就自動起作用，車門迅速反彈回去，讓乘客不會被夾傷。

強制限速器控制車速

強制限速器。快速公交車采用的是自動變速箱，起步、加速平穩。更重要的是安裝有限速器，只要車速接近這個最高時速，限速器就會發出鈴聲報警，并把情況告訴后方控制室，此時，即使司機再踩油門，速度也不會超出最高時速。

另記者獲悉，大金龍作為中國客車行業領軍企業之一，技術吸取了世界一流制造技術的成果和經驗。在2007年伊始攜抗鼎之作K01-1產品高調亮相土耳其車展。19年的專業客車生產經驗加上金龍人對客車性能的精益求精，保證了其產品在性能上的競爭力和品牌信任度。

廈門快速公交系統項目是廈門市的重點民生工程建設項目，所有BRT專用公交車都由大金龍研發生產，總共208輛。2007年初，大金龍就開始著手研發快速公交系統專用車型。

大金龍客車經過多年的開拓和積累，已經逐漸掌握了運用全球化思維和國際視野來經營客車產業，基本上完成了在全球范圍內的網絡布局，成功的將金龍品牌推上世界客車頂尖行列之中。

在北京奧運會舉行期間，大金龍有6000多輛在為北京公交運行，其中將有2000多輛大金龍客車將直接為奧運會提供通勤服務。在江蘇、福建、黑龍江、天津等省市支援北京奧運的車輛中，大金龍也是首選車型

在進軍海外市場的過程中，大金龍是中國實施海外戰略最早的客車制造商之一。自上個世紀90年代末期，大金龍開始把目光投向海外市場，組建了海外營銷團隊，廣泛采用區域獨家代理制的銷售模式，先后在香港、澳門、沙特、印度、以色列、馬耳他、烏克蘭等10多個國家和地區設立了特約經銷商和服務商。

 

（中國日報記者 胡美東 實習記者 朱興鑫）

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