2012年5月11日上午7:35時(shí)，在太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)寬敞的跑道上，滿載156名旅客的太原=海口=新加坡國(guó)際航線成功首航。海南航空太原營(yíng)運(yùn)基地總監(jiān)王曉東、山西民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理郝孝義出席了首航儀式。

海航太原營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理邢詒棟告訴記者，太原=海口=新加坡是海航在山西地區(qū)的首條國(guó)際航線，前期做了詳細(xì)的的市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)于這條航線的市場(chǎng)開(kāi)拓海航非常有信心。該航線的開(kāi)通將為廣大旅客搭建起一條往來(lái)內(nèi)陸城市和東南亞沿海城市的空中走廊，有效促進(jìn)太原、新加坡兩地的政治、經(jīng)濟(jì)、文化往來(lái)。

“新加坡是一個(gè)以華裔為主的國(guó)家，山西省是華夏文明的發(fā)源地之一，是一座有著長(zhǎng)達(dá)2500年悠久歷史的古城，其豐富的、帶有濃厚中國(guó)傳統(tǒng)色彩的旅游資源和尋根問(wèn)祖文化對(duì)華人來(lái)說(shuō)很有吸引力，”邢經(jīng)理說(shuō)，“在海航開(kāi)通太原至新加坡航線開(kāi)通之前，從太原始發(fā)到東南亞的航點(diǎn)不全，航班稀少，出行非常不便，在一定程度上抑制了這個(gè)旅游市場(chǎng)的發(fā)展，而該航線的開(kāi)通正好解決了這個(gè)難題。后續(xù)海航將加快相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與市場(chǎng)研發(fā)，與兩地政府相關(guān)部門開(kāi)展聯(lián)合推介活動(dòng)，相信會(huì)對(duì)旅客的出行會(huì)起到很好的拉動(dòng)作用。”

太原機(jī)場(chǎng)方面人士表示，太原機(jī)場(chǎng)對(duì)航空公司開(kāi)通的每一條新航線都非常重視，每條航線都是機(jī)場(chǎng)的血管，為山西省民航業(yè)和旅游業(yè)不斷的輸送新鮮血液，太原至新加坡航線會(huì)吸引大量的山西、海南、新加坡旅客往返兩國(guó)三地之間，將進(jìn)一步助力山西民航運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展，目前太原國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了臺(tái)北、臺(tái)中、香港、澳門、大版、靜岡、曼谷、仁川、新加坡9條地區(qū)和國(guó)際航線，為下一步將開(kāi)通洲際航線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今年太原機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望突破700萬(wàn)人次。

據(jù)了解，太原=海口=新加坡由波音737-800客機(jī)執(zhí)行，航班每周2班，班期為周一、五，太原始發(fā)航班號(hào)HU485，07:35從太原起飛，11:20抵達(dá)海口，12：30從海口起飛，15:40抵達(dá)新加坡。新加坡始發(fā)航班號(hào)HU486，16:40從新加坡起飛，20:00抵達(dá)海口，21:10從海口起飛，次日00:30抵達(dá)太原（以上時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)刻）。

截至目前，海南航空已開(kāi)通了國(guó)內(nèi)外航線近400條，覆蓋亞洲、輻射歐洲、美洲、非洲、大洋洲近90個(gè)城市，為旅客的出行提供更多選擇。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)海南記者站(記者 黃一鳴 通訊員 孫玉荷) 編輯：馮媛