京津城際運(yùn)力翻番

今日京津城際首次開行大編組列車，編制77對(duì)基本運(yùn)行圖，包括北京南至天津（一站直達(dá)）動(dòng)車組44對(duì)、北京南至天津（武清停車）動(dòng)車組21對(duì)、北京南至天津西動(dòng)車組1對(duì)、北京南至天津至塘沽動(dòng)車組11對(duì)。據(jù)悉，周一至周四將執(zhí)行45對(duì)分號(hào)運(yùn)行圖，周五至周日客流較大，將執(zhí)行56對(duì)分號(hào)運(yùn)行圖，具體日期還由鐵路部門公布。

早上8點(diǎn)零5分，由北京南開往塘沽的C2273次列車進(jìn)站，本次列車由兩列和諧號(hào)重聯(lián)組成，共16節(jié)車廂，可容納乘客1112名。列車長(zhǎng)郭江告訴記者，今天該次列車全部滿員，以后在超載20%時(shí)將開行大編組列車。記者發(fā)現(xiàn)，由于列車變長(zhǎng)，很多進(jìn)站較晚的乘客都是一路跑著進(jìn)車廂，直到發(fā)車前，還有乘客剛剛進(jìn)車廂。

鐵路相關(guān)人員表示，目前京津城際部分采用大編組運(yùn)行，部分列車由8輛擴(kuò)編為16輛，運(yùn)力增大后將為京哈高鐵騰出車位，未來京津城際發(fā)車間隔有可能延長(zhǎng)。

回東北可分段買高鐵票

12月1日，津秦高鐵已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，天津至秦皇島的最快運(yùn)行時(shí)間也由2.4小時(shí)壓縮到了1小時(shí)11分。現(xiàn)在京津城際列車的大編組運(yùn)行，增加了春運(yùn)期間北京、天津的運(yùn)力，也為乘客分段買票回家提供了可能。再加上12月28日即將開通的京哈高鐵，東北的朋友們今年春運(yùn)回家將會(huì)更順。

北京南至上海虹橋D317/20次、北京南至濟(jì)南西G183次、濟(jì)南西至北京南D404次、北京至大連T225/6次等9對(duì)列車停運(yùn)。12月28日調(diào)圖后，旅客應(yīng)關(guān)注車站公告或登錄www.12306.cn網(wǎng)站查詢，以免耽誤行程。J192

新增31.5對(duì)列車

1.津秦高鐵增19對(duì)：

天津西至沈陽（北）G365/6次，天津西至沈陽北G369/70次，天津西至哈爾濱西G373/4次，北京南至哈爾濱西G381/2次，北京南至大連北G387/6 G385/8次，濟(jì)南西至大連北G390/1 G389/92次，哈爾濱西至上海虹橋G1202/3 G1204/1次，哈爾濱西至青島北G1206/7 G1208/5次，長(zhǎng)春至上海虹橋G1212/3 G1214/1次，沈陽北至寧波G1222/3 G1224/1次，沈陽北至上海虹橋G1226/7 G1228/5次，沈陽北至上海虹橋G1230/1 G1232/29次，沈陽至上海虹橋G1234/5 G1236/3次，濟(jì)南（西）至沈陽G1240/37 G1238/9次，濟(jì)南西至沈陽北G1244/1 G1242/3次，沈陽北至青島北G1246/7 G1248/5次，大連北至上海虹橋G1251/4 G1252/3次，沈陽（北）至上海虹橋G1256/7 G1258/5次，長(zhǎng)春至青島北G1266/7 G1268/5次。

2.京滬高鐵直通高速動(dòng)車組1對(duì)：北京南至南京南G205/6次。

3.京廣高鐵直通高速動(dòng)車組6對(duì)：北京西至廣州南G65/G68次、G67/G70次，北京西至桂林G529/30次，北京西至鄭州東G559/60次，北京西至寶雞南G671/4、G673/2次。

4.管內(nèi)高速動(dòng)車組2.5對(duì)：北京西至邯鄲東G6741/2次、G6743/4次，北京西至石家莊G6745次。

5.特快列車1對(duì)：北京西至成都T57/8次。

6.快速列車2對(duì)：北京西至蘭州K629/30次，北京北至臨河K1595/6次。

變更列車等級(jí)3對(duì)

北京至齊齊哈爾K39/40次改為特快，車次為T39/40次；北京西至恩施K49/50次改為特快，車次為T49/50次；北京至牡丹江K295/6次改為特快，車次為T297/8次。