記者 張秋磊 攝

　　 網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)逐漸深入居民生活，收貨問(wèn)題不僅困擾著消費(fèi)者，也讓物業(yè)公司分外頭痛，因?yàn)槟壳安簧俑邫n小區(qū)都設(shè)置了門(mén)禁，阻礙了快遞公司業(yè)務(wù)人員進(jìn)入小區(qū)投遞郵件，這原本是消費(fèi)者與快遞公司之間的事，卻因?yàn)槭肇浀刂吩谛^(qū)而牽扯到物業(yè)。

　　 如何解決快遞的“最后一公里”的問(wèn)題，頗受各界關(guān)注。最近，記者發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)春不少快遞公司選擇和第三方合作，逐步破解這一癥結(jié)。

　　 小區(qū)里有了快遞分公司

　　 最近家住衛(wèi)星路附近的王女士發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里一家快遞分公司進(jìn)駐，這無(wú)疑讓小區(qū)里的居民收發(fā)快遞方便了很多。27日，記者在王女士家所在小區(qū)商業(yè)街的一家門(mén)市前看到，打印著“快遞”字樣的紙張貼在玻璃上。據(jù)負(fù)責(zé)人說(shuō)，她剛剛承包了這片的收發(fā)快遞才兩月，主要負(fù)責(zé)該小區(qū)及周邊地區(qū)的派送和收發(fā)，“我們這個(gè)小區(qū)大，所以大部分客戶都是小區(qū)里的居民。”而且她表示，要是發(fā)快件，他們完全可以上門(mén)收件，居民不用專(zhuān)程跑到快遞點(diǎn)來(lái)送所要發(fā)走的東西。

　　 對(duì)于快遞點(diǎn)設(shè)在小區(qū)里，附近不少居民都覺(jué)得很方便，市民王女士說(shuō)，“這個(gè)小區(qū)是一封閉小區(qū)，居民出入都要?jiǎng)澘āＳ袝r(shí)快遞員進(jìn)不來(lái)，投遞也不及時(shí)，現(xiàn)在小區(qū)里設(shè)快遞分公司，無(wú)論是投遞還是郵寄都方便多了。”

　　 快遞公司和第三方合作

　　 記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這種進(jìn)駐模式，在快遞行業(yè)正在逐步被推開(kāi)，尤其是校園周邊的派發(fā)快件，不少物流公司也專(zhuān)門(mén)成立了門(mén)店。在吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)春師范大學(xué)、長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)等學(xué)校，學(xué)校與企業(yè)建立校園“配送站”，開(kāi)展末端共同配送，使學(xué)生不必再按快遞員通知“定時(shí)定點(diǎn)”取件，也保證了校園秩序。

　　 “其實(shí)，解決快遞‘最后一公里’的問(wèn)題，最好的辦法是快遞公司與第三方企業(yè)合作。”某校園物流公司吉林省區(qū)域經(jīng)理王先生表示。據(jù)他了解，這種模式不光是在校園，在一些小區(qū)也在逐步進(jìn)行。

　　 我省快遞網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)

　　 年底達(dá)到70%-75%

　　 記者聯(lián)系了吉林省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)處的工作人員彭飛，他告訴記者，目前在吉林省來(lái)說(shuō)這種快遞企業(yè)與第三方合作模式較普遍，“這種合作模式多種多樣，小區(qū)和學(xué)校內(nèi)的合作模式都不同。比如小區(qū)，有的物業(yè)也參與到合作中來(lái)。有的是以加盟的模式，有的是設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、還有的采取快遞箱等，這都有效解決了‘最后一公里’的投遞問(wèn)題。”

　　 彭飛表示，如果是規(guī)模較大的第三方，則需要取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，如果是規(guī)模較小，僅需要和快遞公司簽署協(xié)議就行。目前像長(zhǎng)春市這種城區(qū)投遞，已經(jīng)達(dá)到覆蓋率100%。但就吉林省來(lái)說(shuō)，快遞網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)只有48%，“有些偏遠(yuǎn)山區(qū)還存在空白。”

　　 彭飛透露，政府及快遞企業(yè)也在積極發(fā)展，力求年末全省快遞網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)達(dá)到70%-75%。

　　 記者 劉瑛