車子出了事，當然得修。可這汽修市場里的水究竟有多深？
這幾天，一位名叫“聊發少年狂”的網友@了本報微信，分享了一篇微信上熱轉的《有車的，誰看了都得一身汗》，讀來心驚肉跳：文內提及在汽修市場里新零件偷梁換柱的情況比比皆是，甚至一些維修店還用上了機油里加白糖、潤滑油里加鹽還有清洗水箱加火堿等等手段來找“回頭客”。
“聊發少年狂”托錢江晚報幫廣大車主蹚蹚這潭深水：“這樣修出來的車子，可是把大家的性命當玩笑啊。”
我們的求證，從一次暗訪開始——
200元左右的火花塞問題
報價從80到3000元不一
探訪從一次實驗開始。
記者邀請了著名的汽車維修專家、杭州中亞汽修城技術總監王華金，為暗訪提供全程的技術指導。
在王華金的幫助下，記者將一輛已經行駛了近3萬公里、剛剛做過全車檢查的自備車起亞智跑作為道具車——用四個已經報廢的火花塞替下了四個工作正常的火花塞。
“火花塞出現問題可表現為汽車動力不足，儀表盤發動機故障燈亮起，行駛中頻繁出現‘一拱一拱’的情況。”王華金說，要解決這個問題的正常材料成本+人工費用共為200元左右。
