六十年間，天津港港口貨物吞吐量由1952年開港初期的74萬噸，發(fā)展到2011年的4.53億噸，世界排名第四位；港區(qū)面積由不足1平方公里，發(fā)展到121平方公里，創(chuàng)造了天津港在一片鹽堿荒灘上建成世界上等級最高的人工深水大港的成績，記者日前在天津新港重新開港六十周年新聞發(fā)布會上獲悉。

“天津港作為我國北方最大的綜合性港口，航線輻射世界180多個國家和地區(qū)的500多個港口；打通了三條歐亞大陸橋過境通道，辟建了22個內(nèi)陸無水港，初步形成了覆蓋內(nèi)陸腹地的物流網(wǎng)絡(luò)；建成了國內(nèi)最大的航運服務(wù)中心，與 20余家國際知名航運公司、跨國集團(tuán)和大貨主結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，涉及裝卸、物流、金融等多個領(lǐng)域。”天津港（集團(tuán)）有限公司副總裁鄭慶躍在發(fā)布會上介紹到。

鹽堿荒灘六十年華麗轉(zhuǎn)身

1860年，天津港對外開埠，成為通商口岸。解放以前，港口各種設(shè)施損壞嚴(yán)重，港口幾乎癱瘓。1949年新中國成立之后，經(jīng)過三年恢復(fù)性建設(shè)，天津新港于1952年重新開港。

1952年10月17日，萬噸巨輪“長春”號駛?cè)胩旖蛐赂郏瑯?biāo)志著天津港的新生。開港初期的天津港，港區(qū)面積不足1平方公里，沒有大型機械和先進(jìn)工具，僅靠人拉肩扛換來74萬噸港口貨物吞吐量。

1959年，天津港開始第二次港口擴建工程。到1966年，全港新建萬噸級以上泊位5個，吞吐量一舉突破500萬噸，結(jié)束了天津港不能全天候接卸萬噸巨輪的歷史。

70年代初，天津港第三期大規(guī)模擴建工程拉開帷幕。1974年，天津港貨物吞吐量首次突破1000萬噸，由此奠定了我國北方樞紐港的地位。

進(jìn)入90年代，天津港先后開創(chuàng)出沿海港口中的數(shù)個“第一”：興建了國內(nèi)第一家商業(yè)保稅倉庫，開創(chuàng)了國內(nèi)港口保稅貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的新模式；合資成立了國內(nèi)首家中外合營碼頭公司，開創(chuàng)了國有碼頭與外商合資合作經(jīng)營的先河，實現(xiàn)了港口的經(jīng)營管理與國際接軌；率先進(jìn)行港口企業(yè)股份制改造，“津港儲運”成為全國港口第一家上市公司；開通了國內(nèi)首個港口EDI中心，加快了我國港口信息化發(fā)展的進(jìn)程。

自1993年起，天津港貨物吞吐量連續(xù)每年以千萬噸級遞增，2001年成為中國北方第一個億噸大港，躋身世界港口20強之列。

進(jìn)入21世紀(jì)后，特別是近十年來，天津港步入了歷史上發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好、各項工作齊頭并進(jìn)的黃金時期。近十年間，天津港累計完成基本建設(shè)投資800億元，共挖泥約6億立方米；港口等級由10萬噸級提升到30萬噸級，進(jìn)入渤海灣的船舶天津港均能接卸；新建41個萬噸級泊位，新增通過能力2.46億噸。

2011年，天津港完成貨物吞吐量4.53億噸，吞吐量名列世界第四；港區(qū)陸域面積121平方公里；集團(tuán)公司資產(chǎn)規(guī)模超過900億元。

六十年間，天津港在一片鹽堿荒灘上建成了世界上等級最高的人工深水大港。

港口功能日臻完善

為了適應(yīng)國際船舶專業(yè)化大型化的發(fā)展趨勢，天津港陸續(xù)建成了專業(yè)化的石油化工、煤炭、焦炭、金屬礦石和大型集裝箱碼頭，啟動了南疆散貨物流中心開發(fā)建設(shè)。

近十年，天津港還提出并實現(xiàn)了“世界一流大港”的戰(zhàn)略構(gòu)想，啟動了全國規(guī)模最大的30平方公里東疆人工港島建設(shè)，逐步完成了由“國內(nèi)領(lǐng)先”向“世界一流”的跨越。

據(jù)介紹，天津東疆保稅港區(qū)作為面積最大、政策最優(yōu)、功能最完善的保稅港區(qū)，已于今年實現(xiàn)整體封關(guān)運作，重點發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際貿(mào)易、航運融資、航運交易、航運租賃、離岸金融等功能。

“在發(fā)展上述功能的同時，東疆港區(qū)還在商務(wù)辦公、生活居住、休閑旅游等方面不斷拓展功能，形成了航運物流要素聚集、航運要素市場活躍、高端產(chǎn)業(yè)相繼落戶、各類企業(yè)競相發(fā)展的良好態(tài)勢，走出一條港城一體化發(fā)展的新路，成為濱海新區(qū)建設(shè)中國北方國際航運中心的核心功能區(qū)。”鄭慶躍說。

此外，天津港在大力發(fā)展港口裝卸業(yè)的基礎(chǔ)上，積極拓展國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)和港口綜合服務(wù)業(yè)，初步形成了以“四大產(chǎn)業(yè)”為核心的適度多元化發(fā)展格局，裝卸業(yè)之外的三個產(chǎn)業(yè)收入已占總收入的60%以上。

鄭慶躍表示，天津港集團(tuán)將緊密圍繞國家對天津市“國際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市”定位的要求，按照市第十次黨代會的部署，在建成世界一流大港的基礎(chǔ)上，努力把天津港建設(shè)成為世界一流企業(yè)。（記者 張余 李享）

實習(xí)編輯：吳多