網(wǎng)上貼出的成田機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星圖片，圈中即是“釘子戶(hù)”。
圖中圈起的就是機(jī)場(chǎng)內(nèi)的“釘子戶(hù)”，他們的存在讓這些滑行道“支離破碎”。
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線(xiàn)消息：最牛的“釘子戶(hù)”或許在日本。因?yàn)榫用癫豢习徇w，日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)跑道拖延十幾年才完成，2號(hào)跑道無(wú)法修到規(guī)定長(zhǎng)度屢發(fā)起降險(xiǎn)情，3號(hào)跑道至今還在圖紙上不能動(dòng)工。
3月30日，網(wǎng)友“太空人之翼”在網(wǎng)易論壇貼出《用Google Earth看成田機(jī)場(chǎng)的“釘子戶(hù)”》，得到迅速轉(zhuǎn)載，有人感嘆這才是“最牛釘子戶(hù)”。
夜間不能起降，因?yàn)闀?huì)打擾“釘子戶(hù)”休息
2006年11月24日，在日本內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)財(cái)政會(huì)議上，首相安倍晉三表示希望機(jī)場(chǎng)可以24小時(shí)運(yùn)作，夜間也能起降。很快就有媒體評(píng)論說(shuō)，這將進(jìn)一步打擊成田機(jī)場(chǎng)的地位(東京有成田、羽田兩個(gè)機(jī)場(chǎng))。
成田機(jī)場(chǎng)是無(wú)法提供夜間起降服務(wù)的，因?yàn)楦鶕?jù)和機(jī)場(chǎng)內(nèi)幾戶(hù)居民的協(xié)議，夜間禁止起降，以免影響到這幾個(gè)“釘子戶(hù)”的休息。
這幾戶(hù)人家就住在機(jī)場(chǎng)里面，他們已經(jīng)與政府和機(jī)場(chǎng)斗爭(zhēng)了40年。很多居民都已經(jīng)搬遷了，只剩下他們堅(jiān)守在這里。熱田家就住在規(guī)劃中的3號(hào)跑道上，這條跑道一直不能動(dòng)工。熱田在一本書(shū)中說(shuō)：“雖然他們把百姓像蟲(chóng)子一樣對(duì)待，但我在心情上并沒(méi)有輸，只要我和我的爺爺住在這里，成田機(jī)場(chǎng)就決不會(huì)完工。”
曾建鐵塔阻礙飛機(jī)起降
成田機(jī)場(chǎng)位于東京東北的成田市三里鎮(zhèn)，是日本最重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1966年，日本政府在新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)的幾個(gè)選址都遭到強(qiáng)烈反對(duì)后，忽然決定建在這里，當(dāng)?shù)鼐用駨?qiáng)烈抗議，發(fā)起“一坪地主運(yùn)動(dòng)”，很多業(yè)主將自己家的土地以一坪(約3.3平方米)為單位出售，以大量增加土地?fù)碛姓撸屨勁袑?duì)象劇增，收地艱難。運(yùn)動(dòng)持續(xù)到了5年，1971年政府憑借《土地征用法》，采用強(qiáng)制手段征得足夠土地，1973年建成了1號(hào)跑道和機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施。
剩下的“釘子戶(hù)”在自己的土地上建起很高的鐵塔，妨礙飛機(jī)起降，當(dāng)局只好繼續(xù)談判同時(shí)施壓，成田機(jī)場(chǎng)1978年3月30日終于啟用。
在整個(gè)斗爭(zhēng)期間，居民和警察都有傷亡。鮮血讓當(dāng)局更加謹(jǐn)慎，政府承諾不再?gòu)?qiáng)行動(dòng)用《土地征用法》，而2號(hào)跑道也就一直未能動(dòng)工。
1999年，迫于2002世界杯在日本舉辦的壓力，當(dāng)局必須修建2號(hào)跑道，于是放棄談不下來(lái)的地皮，避開(kāi)“釘子戶(hù)”地皮，轉(zhuǎn)而向北修建跑道，并于2002年完工。但這條原定2500米的跑道也就只能修到2018米，一些大型客機(jī)無(wú)法起降。
談判大門(mén)已關(guān)閉
2005年1月11日，當(dāng)局和2號(hào)跑道南端的7戶(hù)人家重新開(kāi)始談判，希望能買(mǎi)到他們的地以便把跑道延長(zhǎng)到足夠的長(zhǎng)度。居民拒絕做出妥協(xié)。4月30日，日本國(guó)土交通大臣日北側(cè)一雄宣布，“如果居民還是不同意收購(gòu)?fù)恋兀覀兙拖虮眰?cè)延長(zhǎng)，今后不再進(jìn)行用地談判。”日本媒體一時(shí)笑談“北側(cè)說(shuō)跑道向北側(cè)延長(zhǎng)”。7月15日當(dāng)局最終決定放棄談判，跑道向北延伸。預(yù)計(jì)2010年可以完成。
1966年日本政府給成田機(jī)場(chǎng)的建設(shè)預(yù)算為1350億日元，后來(lái)實(shí)際上的花費(fèi)了十倍于那個(gè)數(shù)目。多年斗爭(zhēng)中13人為之喪命。在日本國(guó)內(nèi)，對(duì)于這幾個(gè)“釘子戶(hù)”的看法也存在很大爭(zhēng)議，在日本一個(gè)網(wǎng)站的調(diào)查中，有過(guò)半網(wǎng)友支持當(dāng)局通過(guò)法律手段解決問(wèn)題。有說(shuō)，在日本這樣一個(gè)看重集體利益的國(guó)家，一方面注重私產(chǎn)保護(hù)，一方面很多人也認(rèn)為在公眾利益面前個(gè)人作出一定犧牲是應(yīng)該的。
（作者：申藍(lán) 編輯：王晶 來(lái)源：國(guó)際在線(xiàn)）