中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：綜合英美媒體7月10日報道，法國航空公司日前表示，失事的空客330-200飛機的640余塊殘骸將在近期內(nèi)運抵法國，有關(guān)飛機失事的原因調(diào)查將一直進行下去，法航方面誓言要給遇難者家屬一個交代。此外，法國航空公司飛行員聯(lián)盟在近日表示，他們對包括法航和歐洲空客公司在內(nèi)的飛機制造和監(jiān)管部門表示失望，因為正是由于這些部門對飛機“問題”空速管監(jiān)察不力，最終導(dǎo)致慘禍發(fā)生。

***飛機殘骸將運回法國供研究

6月1日，從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎的空客330-200飛機，滿載機上216名乘客和12名機組成員墜落大西洋，到目前為止，搜救方共找到50具遇難者遺體，而對事故原因的調(diào)查則沒有實質(zhì)性進展。

7月9日，一位不愿透露姓名的法國航空公司發(fā)言人表示，巴西方面迄今為止共找到640余塊空客330-200的殘骸，并準備將這些殘骸全部運至法國，交與負責調(diào)查此次法航空難的相關(guān)單位。

據(jù)悉，這些殘骸中包括幾乎完整的飛機尾翼、一個引擎蓋、數(shù)個飛機座椅、大量飛機廚具和多件沒有使用的救生衣。由于有些殘骸過大，巴西方面必須動用起重機才能將它們放在由法航方面安排的大型貨輪上。

這位發(fā)言人表示，殘骸將在7月中旬全部運抵法國南部城市圖盧茲，安放在法國國防部所屬的航空中心，屆時法國空難中心的調(diào)查人員和法律部門的工作人員將進一步分析研究飛機殘骸，以期能從中推斷出飛機失事的原因。

***法航誓將調(diào)查進行到底

9日當天，法航-荷航集團在巴黎盧浮宮博物館的地下會議室中召開年度股東大會。會議開始時，眾股東起立默哀1分鐘，悼念在空難中的遇難者。

法航-荷航集團主席讓-西里爾?斯皮內(nèi)塔在會上面對1000多名股東表示，法航將不惜一切代價將事故原因調(diào)查進行到底，“即便這樣做讓法航很不舒服”。斯皮內(nèi)塔說：“有一些創(chuàng)傷永遠都不會愈合，我自己就曾經(jīng)經(jīng)歷三次空難調(diào)查，我知道這其中滋味。法航-荷航的心情和遇難者親屬一樣悲痛，我們一定會將調(diào)查進行到底。”

***航空部門監(jiān)管不力受譴責

雖然法航在安撫遇難者家屬方面做了很多工作，但是針對公司內(nèi)部飛行員的爭議聲，他們并沒有什么好的對策。自空難發(fā)生以來，有關(guān)空客330系列飛機空速管存在根本性技術(shù)缺陷的猜疑不斷。而一些調(diào)查顯示，其實追溯到2001年左右，“問題”空速管就已經(jīng)導(dǎo)致一系列小型飛行故障，但是法航和歐洲空客公司并沒有更換“問題”空速表，也沒有警告過飛行員。

日前，法國航空公司飛行員聯(lián)盟向法國民航董事會和歐洲航空安全中心去信一封，信中譴責航空部門監(jiān)管不力，沒有盡到檢查監(jiān)督飛機設(shè)備的義務(wù)，沒有及時解決潛在的危險。

許多法航的飛行員在接受采訪時表示，他們對公司很失望，這次事故不僅使228人喪生，更使他們喪失了對公司的信任。

為了更一步表達飛行員的不滿，在法航-荷航股東召開年度股東大會的現(xiàn)場，許多法航飛行員紛紛向行人和與會人員散發(fā)傳單。傳單上面寫道：“我們飛行員感到很痛苦，因為有關(guān)方面并沒有盡全力來阻止事故的發(fā)生。法航管理層的誠信度在此次事故后受到嚴重影響。”（環(huán)球在線：梁杉）