俄大型核企業液壓機設計局局長兼總設計師雷若夫

但該客機所屬的航空公司堅持認為，飛機狀態良好。有消息稱，失事客機公司今年3月才得到這架飛機，此前該機歸俄韃靼斯坦航線公司所有，自2009年10月起一直處于封存狀態，沒有投入使用。

***3名遇難核專家差點趕不上飛機

事故發生后，俄大型核企業液壓機設計局接近癱瘓，因為局長兼總設計師雷若夫、副局長巴紐克、主設計師特魯諾夫在事故中遇難。他們此次出差前誤了時間，原以為難以趕上飛機，但司機駕技卓越，繞路及時趕到機場，不料等待他們的卻是死亡。

***遇難空姐原打算此次飛行后辭職

在所有機組人員中，只有一名空姐生還。其中一位遇難空姐葉蓮娜·葉羅費耶娃的姐姐安娜向外界透露，飛機失事前一晚姐妹曾通過電話，妹妹說自己已經決定離開空姐崗位，這將是她最后一次飛行，6月22日將寫辭職報告。

這位姐姐還說，葉蓮娜已經當了兩年空姐，同時學習了旅游管理知識，事發前妹妹沒有任何預感，一直堅信自己服務的航班不會墜毀。

***黑匣子已修好

俄羅斯媒體最新消息稱，俄羅斯國家間航空委員會新聞處22日表示，飛機的黑匣子已經修好，里面記錄著全部信息。

俄羅斯副總理謝爾蓋?伊萬諾夫此前表示，據初步資料表明，空難是由于飛行員失誤及惡劣的天氣條件所致。已經進行了刑事立案。

俄國家間航空委員會公告中指出：“飛行記錄儀的全部資料已經拷貝下來，目前正在研究質量以及所拷貝信息的完整性。飛機上的所有記錄儀在出事的時候都正常運行，它們記錄了全部信息。”

 （來源：中國日報網 小唐整理編譯 編輯：婧遠）