環(huán)球在線消息：日前，美國(guó)《防務(wù)新聞》援引印度海軍人士的消息稱，印度海軍目前正備受零部件匱乏問(wèn)題的困擾。由于零部件供應(yīng)斷流，海軍包括很多主力戰(zhàn)艦在內(nèi)的作戰(zhàn)裝備無(wú)法得到及時(shí)維護(hù)，從而嚴(yán)重影響了海軍整體的戰(zhàn)備狀態(tài)。
雄心勃勃立志打造“藍(lán)水艦隊(duì)”稱霸印度洋的印度海軍，為何會(huì)陷入如此尷尬境地呢？
·20%蘇制戰(zhàn)艦、35%蘇制潛艇沒(méi)法使
據(jù)透露，印軍在前蘇聯(lián)時(shí)代采購(gòu)的所有140艘戰(zhàn)艦中目前已有20%因?yàn)榈貌坏交揪S護(hù)無(wú)法執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，而潛艇部隊(duì)的狀況更為糟糕，16艘蘇制潛艇35%沒(méi)法使用。此外，印海軍艦隊(duì)的艦載導(dǎo)彈系統(tǒng)，以及95%俄制戰(zhàn)艦和潛艇上的聲吶定位系統(tǒng)等一系列設(shè)備也面臨年久失修的狀況。
印度政府今年初做的調(diào)查也反映了同樣的問(wèn)題。由于缺乏部件和維修所需的資金，海軍戰(zhàn)艦的戰(zhàn)備狀況十分堪憂，甚至很多戰(zhàn)艦上的雷達(dá)都已經(jīng)不能正常工作。更令人吃驚的是，印度負(fù)責(zé)保護(hù)經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)的海岸警衛(wèi)隊(duì)所編列的38%的艦船和13%的飛機(jī)都已無(wú)法使用。
近年來(lái)，隨著國(guó)家實(shí)力的增強(qiáng)，印度謀求海上軍事大國(guó)地位的欲望日益強(qiáng)烈，希望將其海軍從一支沿海防御性力量逐步打造成為具有遠(yuǎn)洋攻擊能力的“藍(lán)水艦隊(duì)”。雄心勃勃的印度海軍為何會(huì)陷入零部件短缺的困境呢？
·每年新購(gòu)兩三艘戰(zhàn)艦 零部件采購(gòu)資金大減
根據(jù)印度打造“藍(lán)水艦隊(duì)”的規(guī)劃，印度海軍將于2011年擁有自行建造的航空母艦，從而形成一支擁有三個(gè)航母戰(zhàn)斗群的強(qiáng)大水面力量。同時(shí)，印軍正在進(jìn)行一項(xiàng)大規(guī)模的潛艇建造計(jì)劃，未來(lái)30年內(nèi)，24艘能夠裝備遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的攻擊潛艇和數(shù)艘核動(dòng)力潛艇將加入海軍現(xiàn)役。印度海軍還準(zhǔn)備在未來(lái)22年內(nèi)投資高達(dá)620億美元升級(jí)其水面艦船、潛艇及海軍飛機(jī)。
英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》曾報(bào)道稱，印度海軍甚至還為其未來(lái)繪制了更為宏偉的藍(lán)圖：2012年前部署包括航空母艦、常規(guī)潛艇和核潛艇在內(nèi)的大約140-145艘艦船，原有的約140艘主力戰(zhàn)艦中至少淘汰70%。目前印度海軍的遠(yuǎn)洋艦艇與近岸艦艇的數(shù)量比為4:6，到2012年將調(diào)整為6:4。
然而，很多軍事專家認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)其計(jì)劃，印海軍每年最少保證采購(gòu)2到3艘主力戰(zhàn)艦。盡管海軍的軍費(fèi)連年增長(zhǎng)，但要維持這一速度仍非常不現(xiàn)實(shí)。而為了投資海軍擴(kuò)張計(jì)劃，印軍用于裝備維護(hù)和零部件采購(gòu)的資金必然被大幅削減，因此，海軍部隊(duì)的后勤保障乏力和管理混亂問(wèn)題已從多年以前就開始顯現(xiàn)。
曾經(jīng)有印海軍官員表示，如果零部件供應(yīng)問(wèn)題得不到解決，印度將近40%的海軍艦只將不得不入港休息。
·裝備過(guò)分依賴進(jìn)口 海軍發(fā)展受制于人
除了印海軍在裝備采購(gòu)和維護(hù)方面的不均衡投入外，海軍武器裝備過(guò)分依賴進(jìn)口，缺乏自主研發(fā)能力也是造成印度海軍陷入當(dāng)前窘境重要原因。
印海軍戰(zhàn)艦和艦載裝備大多來(lái)自進(jìn)口，其中相當(dāng)一部分是從前蘇聯(lián)購(gòu)進(jìn)的陳舊裝備。自1991年蘇聯(lián)解體后，很多最初的艦船制造商都已破產(chǎn)或者不再生產(chǎn)印度所需要的艦艇零部件。印度已越來(lái)越難以在國(guó)際市場(chǎng)上購(gòu)得所需的部件。
印度海軍也曾于1999年嘗試在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)所需部件，但由于技術(shù)未能達(dá)到作戰(zhàn)要求而最終作罷。
為了扭轉(zhuǎn)此種局面，印度開始在烏克蘭、哈薩克斯坦和白俄羅斯等國(guó)尋找供應(yīng)商，但是其中繁瑣的審批程序也影響了印軍購(gòu)置、配發(fā)零部件的效率。由于進(jìn)口零部件的來(lái)源國(guó)過(guò)于分散，各供應(yīng)商產(chǎn)品之間兼容性差的問(wèn)題也使印海軍頗為頭痛。
實(shí)際上，由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)規(guī)模和新戰(zhàn)艦的配備速度，印度海軍在后勤保障方面已經(jīng)顯得力不從心。據(jù)印度國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，由于缺少文職技術(shù)人員和裝備維護(hù)所需的車間，印軍斥資近60億美元建成的號(hào)稱亞洲最先進(jìn)的海軍卡爾瓦爾基地，現(xiàn)在根本無(wú)法正常運(yùn)作，印軍官員表示，目前該基地的人力資源缺口已達(dá)到35%。（來(lái)源：世界新聞報(bào)
編輯：陳凡）