臺(tái)灣海軍基地及兵力部署示意圖

環(huán)球在線消息：日前，臺(tái)當(dāng)局決定11月初集結(jié)4艘基德艦，舉行新艦隊(duì)成立儀式。無(wú)奈島內(nèi)沒有軍港可供同時(shí)泊靠，臺(tái)軍高層只好租借蘇澳國(guó)際商港。這再度凸顯臺(tái)灣軍港數(shù)量不足的窘狀。

·只有6個(gè)軍港　一半還兼商用

臺(tái)灣本島海岸線較平直，雖共有各類港口200多個(gè)，但天然良港并不多，適合做軍港的更是少得可憐。據(jù)披露，臺(tái)海軍目前擁有6個(gè)港口，分別是左營(yíng)、馬公、水璉、基隆、蘇澳和高雄，其中前3個(gè)為海軍專用，后3個(gè)為軍商兩用。

左營(yíng)是臺(tái)第一大軍港，位于臺(tái)灣西南海岸，港口面向臺(tái)灣海峽，形勢(shì)險(xiǎn)要，港區(qū)寬闊，戰(zhàn)時(shí)可奪取和掌握臺(tái)南部海域制海權(quán)，控制臺(tái)灣海峽、巴士海峽，并支援外島作戰(zhàn)。據(jù)悉，左營(yíng)常駐作戰(zhàn)艦艇占臺(tái)軍作戰(zhàn)艦艇總數(shù)一半以上，可同時(shí)停泊5000噸級(jí)以下的艦船44艘，是臺(tái)海軍主要兵力集結(jié)地和后期保障基地。

馬公港位于澎湖島西南部，是臺(tái)灣第二大海軍基地，可停靠萬(wàn)噸級(jí)艦船和潛艇，也是臺(tái)灣西部海域防御前哨和運(yùn)補(bǔ)、支援外島的前進(jìn)基地。水璉是臺(tái)海軍惟一的潛艇專用基地，實(shí)際是臺(tái)東面向海岸一方開鑿的“U”字形海底隧道，隧道出口處設(shè)有小艇停泊處，附近還設(shè)有直升機(jī)起降場(chǎng)，是臺(tái)海軍最主要的潛艇基地和重要的海軍作戰(zhàn)基地。

基隆港位于臺(tái)灣島北端的雞籠灣內(nèi)，三面環(huán)山、一面臨海、是天然的良港，可供10噸級(jí)船舶進(jìn)出。該港是臺(tái)第二大商港，世界十大集裝箱運(yùn)輸港之一，年吞吐量約2500萬(wàn)噸。作為軍港，它是臺(tái)灣第三大海軍基地，亦為運(yùn)補(bǔ)、支援馬祖地區(qū)的主要基地。

蘇澳港位于臺(tái)灣島東部的宜蘭縣南端，背山面海，地勢(shì)狹長(zhǎng)，是臺(tái)灣東海岸最大海軍基地和主要后方基地，亦是臺(tái)灣第五大國(guó)際商港，年吞吐量400萬(wàn)噸。臺(tái)軍東海岸指揮部就設(shè)置在此。高雄港位于臺(tái)灣島南部的高雄市，瀕臨南海，扼臺(tái)灣海峽與巴士海峽航運(yùn)要道。它是臺(tái)灣最大的商港，也是世界十大集裝箱運(yùn)輸港之一，其軍用部分是臺(tái)海軍艦船重要集結(jié)地和支援外島作戰(zhàn)的后勤保障基地。

·港區(qū)防衛(wèi)森嚴(yán)　特種部隊(duì)把守

臺(tái)軍深知，這些港口遠(yuǎn)不能滿足戰(zhàn)時(shí)所需，所以將一些現(xiàn)有商港、漁港擴(kuò)建改造成軍事備用港，作為戰(zhàn)時(shí)疏散、補(bǔ)給基地，戰(zhàn)時(shí)都可以停泊登陸艦、中小型運(yùn)補(bǔ)艦等。

臺(tái)灣軍港一般設(shè)備齊全。港內(nèi)有各種碼頭和錨地，供各類艦船停泊、補(bǔ)充給養(yǎng)和修理。碼頭上有起重機(jī)、油船等各種設(shè)備，為泊港艦船裝卸貨物和加油。各港口還設(shè)有發(fā)電廠、糧油倉(cāng)庫(kù)、淡化設(shè)備和淡水供應(yīng)站。特別是幾乎每個(gè)軍港都建設(shè)有一座修船廠，可以完成艦艇的大修任務(wù)。

值得一提的是，臺(tái)軍港防衛(wèi)十分森嚴(yán)。以左營(yíng)港為例，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)基地警衛(wèi)旅負(fù)責(zé)港區(qū)警衛(wèi)、防空及火力支援任務(wù)，并編配了港防作戰(zhàn)及地面警衛(wèi)兵力，以增強(qiáng)其基地防空、反空降、反滲透及反突擊等防衛(wèi)作戰(zhàn)能力。高雄壽山還駐扎有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的特勤與“天弓”導(dǎo)彈海鋒中隊(duì)，裝備有“雄風(fēng)”II型反艦導(dǎo)彈。此外，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)兩棲偵搜大隊(duì)也駐扎于此，負(fù)責(zé)執(zhí)行陸上搜索、警戒、游擊和海上兩棲突擊、海灘水文偵察等任務(wù)，配備有橡皮艇和玻璃鋼快艇，其中玻璃鋼快艇裝有美制12.7毫米機(jī)槍。

此外，臺(tái)軍港主要航道口均設(shè)有防潛、防雷或水下監(jiān)視裝置，岸上均建有對(duì)海、對(duì)空火炮陣地，一些港口還為潛艇修建了水下隱蔽部。而各港口的主要物資倉(cāng)庫(kù)，如油庫(kù)、彈藥庫(kù)等，都建成地下或半地下庫(kù)，以增強(qiáng)其抗毀能力。

·六大致命缺陷　易遭封鎖癱瘓

軍事專家指出，臺(tái)軍近年為爭(zhēng)奪制海權(quán)，瘋狂加強(qiáng)港口建設(shè)，但臺(tái)軍港存在很多致命缺陷，嚴(yán)重制約了基德艦一類戰(zhàn)艦的性能發(fā)揮。

缺陷一，數(shù)量少、規(guī)模小。

嚴(yán)格來(lái)講，臺(tái)灣軍港只有左營(yíng)、馬公兩處，水璉為潛艇專用基地，功能過(guò)于單一，高雄、基隆、蘇澳都是以商用為主，軍用為輔。相對(duì)臺(tái)海軍艦船數(shù)量而言，顯然是“僧多粥少”，戰(zhàn)時(shí)別說(shuō)及時(shí)搶修，躲都沒地方躲。

缺陷二，生存能力差。

從地理位置看，臺(tái)主要港口集中在西南部地區(qū)，左營(yíng)港與高雄港連成一體，馬公港離左營(yíng)、高雄港不遠(yuǎn)，很容易招致封鎖和集中毀滅性打擊。而且，臺(tái)軍港出入口很狹窄，易受水雷封鎖，加上臺(tái)海軍的掃雷能力有限，臺(tái)軍港極易被圍成死港。

缺陷三，后勤補(bǔ)給跟不上。

臺(tái)海軍裝備一“仿”、二“買”、三“租”，技術(shù)儲(chǔ)備和裝備配件有限，即使臺(tái)最先進(jìn)的戰(zhàn)艦，自持力也不超過(guò)50天。而臺(tái)軍港多數(shù)暴露在臺(tái)灣島岸邊，每個(gè)港口僅靠一兩條公路與海島內(nèi)陸相通，港口之間的替補(bǔ)作用不多，一旦戰(zhàn)斗艦群遭到攻擊，如何及時(shí)提供補(bǔ)給是臺(tái)海軍的大問(wèn)題。

缺陷四，港區(qū)警衛(wèi)成問(wèn)題。

盡管臺(tái)海軍重視港區(qū)防衛(wèi)，但安全隱患仍然嚴(yán)重。比如守衛(wèi)森嚴(yán)的左營(yíng)基地后勤指揮部，就曾發(fā)生過(guò)罕見的銀行搶劫案。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然該區(qū)四周布滿了鐵絲圍墻，但圍墻多處殘缺破損，要穿過(guò)防線進(jìn)入核心區(qū)并不困難。

缺陷五，維修能力很弱。

雖然軍港都有修理廠，但只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的修修補(bǔ)補(bǔ)。即使臺(tái)海軍最大的維修基地左營(yíng)港，也只能停泊5000噸左右的艦船，根本無(wú)法維修基德艦。所以該艦一旦戰(zhàn)時(shí)出毛病，還得拖到美國(guó)去修。

缺陷六，保密工作漏洞多。軍港是軍事重地，保密工作十分重要。然而，臺(tái)軍港近年卻泄密事件頻發(fā)。2002年，臺(tái)“邵陽(yáng)號(hào)”軍艦上一名士兵，隨艦出行時(shí)拍攝各個(gè)軍港和艦船資料，并將圖片上傳互聯(lián)網(wǎng)，迫使臺(tái)海軍不得不全面更新通信密碼。2005年前后，臺(tái)灣開發(fā)商在左營(yíng)港旁邊，興建了一棟15層大廈，頂樓可以看見軍港全貌，致使左營(yíng)港時(shí)刻處于“被監(jiān)視狀態(tài)”。（來(lái)源：世界新聞報(bào) 編輯：陳凡）