大陸高鐵發展迅猛

臺旅游業者強打“動車牌”

昨天上午，96名臺灣“動車游福建首發團”游客搭乘動車由廈門前往福鼎游覽太姥山。這是自9月3日起臺灣本島居民可直接購買大陸動車車票以來，首個大規模來閩乘動車觀光的臺灣旅游團。

福廈動車開通以來，到福建旅游的外地游客與日俱增。“動車游”的魅力日漸影響到臺灣地區。臺灣航空業者、旅行業者聯手大陸相關部門，開始動起“動車腦筋”，捆綁推出一系列大陸動車游產品，其中“海西動車游”，更是被寄予厚望。

“動車游”為兩岸航線加值

對于多數臺灣人而言，到大陸旅游早就不稀奇，但是專門結合動車而進行的玩法，卻是件新鮮事兒。和一般大陸游不同，此次臺灣游客 “動車游福建首發團”，由臺灣航空業者、旅行社聯手發起，邀約相關臺灣交通旅游記者以及業者體驗。

此前，專注經營“金廈一條龍”的臺灣立榮航空，在福建興起“動車游”之后，敏銳地發現島內游客對此也非常感興趣。于是，立榮航空在原有業務的基礎上加以拓展，推出以體驗大陸 “動車游”為主題的旅游項目。

相關大陸“動車游”行程，被立榮航空規劃為“立榮假期――― 動車趴趴走”。據該公司負責人透露，這種兩岸海、陸、空合作新模式，在業內還沒有取代者，而且這僅僅是 “立榮金廈一條龍”加值服務的一部分。

據悉，立榮航空擁有臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄五個航點進出金門的優勢，早在兩岸定期航線開通前，率先推出的“立榮金廈一條龍”產品已成為“小三通”的代名詞。

福建動車開通后，立榮方面大力推展“海西動車游”，旨在深耕市場，做足份額，也為其經營的兩岸航線加值。

兩岸“動車游”業者“搶金”方向

根據行程安排，此次“動車游福建首發團”，是先乘坐立榮航空的航班飛抵金門，再搭乘廈金航線于前天抵達廈門，昨天換乘動車到福鼎、福州等地游覽。首發團的行程，包括廈門鼓浪嶼、太姥山、福州三坊七巷等。首發團將于今天再乘坐動車返回廈門，并經廈金航線原路返回臺灣。

全程參與首發團線路安排，并親自帶隊的臺灣三菱旅行社總經理周惠全，對島內的“福建游”市場非常熟悉。經營了十幾年“小三通”票務業務的她從動車還在建設中就開始考慮怎樣和“小三通”航線結合。

在周惠全看來，大陸高鐵交通的迅速發展，也給臺灣旅游業者帶來巨大商機。她告訴導報記者，關于大陸“動車游”，目前主要規劃福建為重點，初期以福廈高鐵外圍景點為主軸，有“莆田湄洲島”、“仙游九鯉湖”、“海上交通歷史文物泉州探險”等一日游及太姥山、“歡樂白水洋、鴛鴦溪動車”等二日游行程。目前，周惠全的旅游產品，在臺灣市場上有較好的反響。

而未來，周惠全希望將動車游線路拓展到江浙，尤其是蘇州、杭州。而兩年之后開通的廈深高鐵，也進入周惠全的考慮范圍，“這會讓臺灣游客一次出游，就走遍大華東、大華南地區”。

此外，除了帶臺灣游客到大陸“動車游”，周惠全還在積極開拓大陸游客赴臺灣“高鐵游”。11月份，由80人組成的、以“高鐵游”為主題的旅行團就將在周惠全的組織下成行。而此前，已有福建相關業者推出 “坐著火車游臺灣”產品，反響不俗。

捆綁各類鐵路線路來推展旅游的做法，周惠全定義為“鐵路家族生意”。她預測，這會是未來市場的重點。周惠全強調，“動車、高鐵的出現，對旅行社來說，會讓旅游形態多元化。

“動車游”加速臺灣背包客大陸“自由行”

其實，在此次首發團之前，周惠全已在臺灣“叫賣”起大陸的動車票。9月初，三菱旅行社聯合南昌鐵路局、廈門火車站、廈門鐵路國際旅行社、臺灣立榮航空、臺灣“易飛網”等兩岸單位，推出臺灣旅客可直接訂票的平臺，讓民眾可以用新臺幣在臺灣購買從福州、廈門始發的動車票，然后在大陸火車站憑行程確認單取票，一舉實現“小三通”與高速鐵路的無縫對接。據透露，目前該平臺已經售出幾千張動車票。

周惠全看到的是商機，而對于一般游客來說，看到的是方便。

此次跟著 “動車游福建首發團”游走福廈等地的“臺灣游客”，很多都是資深旅游媒體人士。他們具有豐富的旅游經歷，而且大多已來福建“踩線”多次，但此次卻是第一次體驗大陸的“動車游”。臺灣《真晨報》臺北采訪組副主任許守仁告訴導報記者，過去來福建，兩天的行程基本上只能玩一兩個地方，而現在動車開通了，相同的時間內能看到更多的景點。“對一般游客來說，時間節省了，而且選擇還多了，自然吸引力就大了。”按照許守仁的經驗，“就沖著坐動車，也會有很多臺灣‘驢友’想要來‘嘗鮮’！”

而據導報記者了解，“福建游”在臺灣，一直都占據主流地位。尤其是廈門、福州、莆田等地，每年都會吸引上百萬臺灣游客前往，其中很多游客都是“自由行”。

而今，動車開通后，串聯起福廈一線，讓島內游客游福建的自由度明顯提高很多。一位臺灣游客告訴記者，以前廈門到湄洲島至少3個小時，如今一小時就可搞定，以前一天行程大半天都在路上，而現在這個問題沒有了，“福建自由行”自然也“自由”了許多。