中國日報網環球在線消息：今年年內，一場現實版的“嫦娥奔月”就將開演。

在繞地球轉5至7圈后，我國首顆“人造月球衛星”——“嫦娥一號”將脫離地心引力，飛進浩瀚無垠的太空，奔向38萬公里之遙的月球。

37年前，我國首顆人造地球衛星——“東方紅一號”進入太空軌道，茫茫夜空中，人們通過肉眼就能看到“東方紅一號”在緩緩運行，耳旁仿佛能聽到清脆的《東方紅》樂曲聲。

37年后，《誰不說俺家鄉好》、《愛我中華》、《梁山伯與祝英臺》，甚至京劇選段《貴妃醉酒》、青海民歌《半個月亮爬上來》、昆曲選段《游園驚夢》等30首戲曲、歌曲也會伴著“嫦娥一號”一同奔月。

脫離地心引力

“我們中國人所有的航天活動都沒有離開地球，只是繞著地球轉。”中國探月計劃首席科學家歐陽自遠院士打了一個比方，這有點像我們的足球沒有沖出亞洲，更沒有走向世界，我們的航天活動還束縛在地球的懷抱里面。

歐陽自遠說，人們常說“十年磨一劍”，探月計劃“我們用了35年，另外用了10年艱難論證，然后花了3年半左右實施：2004年是啟動年，2005年是攻關年，2006年是決戰年，2007年是決勝年”。

2000年11月，中國政府發表《中國的航天》白皮書，在近期發展目標中明確提出“開展以月球探測為主的深空探測的預先研究”。由此，我國月球探測計劃開始“浮出水面”。

據中國航天工程咨詢中心介紹，我國在研制月球探測器上并不是新手。從1962年起，中國就開始對“月球號”、“徘徊者”、“勘測者”、“月球軌道”和“阿波羅”等月球系列探測器進行跟蹤研究，還參與了阿波羅17號樣品的研究工作，中國已有多年研制空間環境探測器和空間遙感器的能力與經驗。

目前，月球探測器的各個分系統，如結構、熱控制、姿控、軌控、電源、測控、數據管理等，我國基本可利用現有的研制成果。

“嫦娥一號”是在“東方紅三號”衛星公用平臺基礎上，經過適應性修改，根據任務進行技術創新研制的，衛星重量2350公斤，有效載荷總重量130公斤，設計運行壽命1年。

三步走 四任務

在三年多時間里，我國科研人員突破了多項關鍵技術，完成了“嫦娥一號”衛星和“長征三號甲”運載火箭產品的研制和發射場、測控、地面應用系統的建設。8月10日，國防科工委主任、繞月探測工程領導小組組長張云川宣布，繞月探測工程轉入發射實施階段，年內擇機發射。

據國防科工委介紹，探月工程后續工程正處于論證階段。工程設想為三期，簡稱為“繞、落、回”三步走，在2020年前后完成。

同時，歐陽自遠介紹說，“嫦娥一號”還將完成4項科學任務：繪制立體的月球地圖；探測月球上元素的分布；評估月球上土壤的厚度和氦3的資源量；監測遠至40萬公里范圍的空間環境，記錄原始太陽風數據，研究太陽活動對地月空間環境的影響。

“繞月探測工程全部完成，估計最多數百億元人民幣。”歐陽自遠表示，第一期工程總投資約14億元人民幣，僅相當于北京市兩公里地鐵的造價。現在需要利用一些大工程，來帶動我國技術和科學的發展，繞月探測工程就是一個機遇。

全球探月動機

進入新世紀以來，世界上又掀起一輪月球探測的熱潮。不僅美、俄表示要重返月球，日本、印度、英國、德國和我國等，也都公布了自己的第一次月球探測計劃，并已經開始實施。

在回答為什么世界各個航天大國都開始關注月球探測的問題時，國防科工委月球探測工程中心副主任郝希凡認為：“首先是政治因素。”“成功地實施這樣的工程，可以極大地鼓舞和振奮民族精神，也是一個國家綜合實力的綜合展示。”

而從月球研究的科學價值來看，可帶動信息技術、新能源技術、新材料技術、微機電技術等其他高新技術的發展。

據介紹，“阿波羅”計劃歷時10年，有2萬家企業以及200多所大學和研究機構參與其中，為美國培養了一代高水平科學家，其科研成果帶動了美國20世紀60～70年代高新技術全面發展。

第三則是資源因素。

據歐陽自遠介紹，解決地球日趨緊張的能源問題，是各國探月計劃的一項重要目的。

根據科學統計表明，10噸氦3就能滿足我國全國一年所有的能源需求，100噸氦3便能提供全世界使用一年的能源總量。但氦3在地球上的蘊藏量很少。

而根據人類已得出的初步探測結果表明，月球地殼的淺層內竟含有上百萬噸氦3。如此豐富的核燃料，足夠地球人使用上萬年。（來源：第一財經日報 編輯：肖亭）