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外交講壇 獨(dú)家策劃 風(fēng)云對話 中日論壇
評(píng)論 特稿 新聞匯總 海外看中國 E-Weekly最近，全國大范圍持續(xù)出現(xiàn)的霧霾讓人們憂心忡忡。時(shí)值兩會(huì)召開，霧霾“幸運(yùn)”榮登兩會(huì)代表最關(guān)注的話題榜首。霧霾治理刻不容緩。
針對霧霾，專家紛紛呼吁市民少開車、嚴(yán)控汽車增量、提高汽車排放和燃油標(biāo)準(zhǔn)等……
武漢郵電科學(xué)研究院副總工程師、華中科技大學(xué)長江學(xué)者劉文關(guān)注霧霾已經(jīng)很久。“治理霧霾絕不僅僅是控制汽油中雜質(zhì)含量那么簡單。”劉文說，控制汽油雜質(zhì)只能起到“揚(yáng)湯止沸”的效果，要想“釜底抽薪”就需大力發(fā)展新能源經(jīng)濟(jì)，尤其是太陽能經(jīng)濟(jì)。
“燒”太陽能才環(huán)保
“治理霧霾必須控制火電比例，大幅度調(diào)整能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，著力發(fā)展以太陽能為主的新能源經(jīng)濟(jì)。”劉文告訴記者，實(shí)際上從1990年到2011年，中國電力裝機(jī)容量已經(jīng)從1.5億千瓦增加至10.6億千瓦，其中火力發(fā)電裝機(jī)容量占70%，但發(fā)電量占80%。“這可能是全國范圍霧霾越來越嚴(yán)重的一個(gè)最主要原因。”
劉文說，發(fā)展電動(dòng)汽車是治理霧霾的措施之一。但是電動(dòng)汽車及高鐵、城市輕軌等也都只有“燒”太陽能等清潔能源發(fā)出來的電才有環(huán)保意義，如果還是依賴火電，可能還不如直接燒汽油。
