AN-70是烏克蘭的安東諾夫飛機設計局研制的新一代中型運輸機,具備機體寬、載重大、巡航速度高、起降距離短、耗油率低,多用途等特點。該機貨艙較寬容積大,AN-70的貨艙寬度達到4米,而IL-76MD的貨艙寬度只有3.16米,容積達到370立方米,而IL-76MD只有250立方米。
AN-70最大有效載荷與IL-76MD相同,都是47噸,主要得益于AN-70大量使用復合材料,機體結構更輕更堅固。所以AN-70要比IL-76MD占更大優勢。由于AN-70是九十年代設計的產品,機體結構中大量采用了碳纖維塑料復合材料,據稱達到總重量的25%,因此空重降低,效費比大幅度提高。
在AN-70和IL-76對比中,AN-70的先進性是毋庸置疑的,IL-76雖然做了一些改進,比如新型號IL-76MF,加長了機身,更換了新型發動機,使用了較新的航電設備,有效載荷也調高到60噸,但畢竟它是一款60年代設計的飛機;
由于貨艙較窄限制了他的使用范圍,加大了機身使飛機重量大增,令他的短距起降能力下降,起飛距離增加到1800米,可以說是得不償失,已經不能稱其為戰術運輸機了。所以引進IL-76是不明智的。