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據(jù)美國合眾國際社（UPI）消息，美國聯(lián)邦航空局（FAA）官員7月7日稱，失事的韓亞航空公司214航班在舊金山國際機(jī)場(chǎng)降落過程中，著陸預(yù)警系統(tǒng)失靈。
據(jù)了解，飛機(jī)在發(fā)生撞擊前，儀表著陸系統(tǒng)停止了工作，而這一設(shè)備的作用是幫助飛機(jī)在著陸時(shí)準(zhǔn)確尋找跑道。一名接受媒體采訪的退休飛行員馬克·維斯稱，在飛機(jī)離地面過低時(shí)，倘若這一系統(tǒng)無法工作，波音777上還有別的設(shè)備可以執(zhí)行這一功能。
美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席赫斯曼表示，在發(fā)生這種情況時(shí)，即使沒有著陸預(yù)警系統(tǒng)，飛行員也是可以意識(shí)到“發(fā)生了什么”。赫斯曼說：“飛行員應(yīng)該判斷出發(fā)生了什么事，并作出正確決策以保證飛機(jī)安全著陸。穩(wěn)妥著陸長久以來都是航空業(yè)里受到關(guān)注的安全問題?！?/p>
據(jù)214航班上幸存的乘客回憶，飛機(jī)失事前在跑道上方飛行高度太低，隨后撞上跑道，導(dǎo)致機(jī)尾斷裂。
（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 陳璐 編輯：周鳳梅）
