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京力爭2015年建成新機(jī)場(chǎng)一期 半小時(shí)達(dá)中心城區(qū)
2011-11-17 11:05:59      來源:北京日?qǐng)?bào)

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新聞延伸

五年后的北京 基礎(chǔ)設(shè)施再獲大發(fā)展

公交專用道增加150公里

規(guī)劃提出,“十二五”期間打造快速公交通勤網(wǎng)絡(luò),建成阜石路、廣渠路大容量快速公交。新增公交專用道150公里以上,總里程達(dá)到450公里以上,實(shí)現(xiàn)四環(huán)路以內(nèi)公交專用道成網(wǎng)運(yùn)行,整體提高公交運(yùn)行效率和服務(wù)水平。

公交場(chǎng)站新建5座中心站

今后5年,本市以軌道交通線網(wǎng)為主骨架優(yōu)化地面公交線網(wǎng),全面實(shí)施公交能力提升工程。改善換乘條件,建設(shè)四惠、宋家莊、蘋果園等綜合客運(yùn)交通樞紐,實(shí)現(xiàn)便捷換乘。加強(qiáng)公交場(chǎng)站建設(shè),建成后沙峪、溫泉、北七家等5座中心站和25座首末站。

開行市郊列車“區(qū)區(qū)通軌道”

本市將充分利用既有鐵路線和新建城際鐵路資源,開行市郊鐵路列車,建立懷柔、密云、延慶、平谷等遠(yuǎn)郊新城到中心城區(qū)的快速軌道交通聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)“區(qū)區(qū)通軌道”。

大型社區(qū)試點(diǎn)社區(qū)擺渡車

今后5年,北京將改善自行車和步行出行條件,提倡綠色出行。在中心城區(qū)地鐵站點(diǎn)周邊試點(diǎn)建立具有一定規(guī)模的自行車服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在西直門、天通苑等重點(diǎn)區(qū)域、大型社區(qū)試點(diǎn)社區(qū)擺渡車,解決城市公交“最后一公里”的問題。基本建成中心城區(qū)無障礙交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò),老年人和殘疾人出行更加安全、便捷。

二環(huán)路將建設(shè)地下交通隧道

“十二五”期間,本市將研究建設(shè)東、西二環(huán)、臺(tái)基廠路、學(xué)院南路東延、西山隧道等一批地下交通隧道,進(jìn)一步增強(qiáng)中心城區(qū)路網(wǎng)承載能力,緩解中心城區(qū)地面交通壓力。

微循環(huán)路網(wǎng)讓路更通暢

圍繞中心城擁堵區(qū)域,“十二五”期間將加大城市微循環(huán)道路建設(shè)力度,建成正義路南延南段、西直門南小街、革新南路、馬連道南街等道路,逐步減少斷頭路、瓶頸路,提高城市路網(wǎng)的暢通性。到2015年,中心城路網(wǎng)密度提高到5.6公里/平方公里以上,微循環(huán)路網(wǎng)比例較大提高,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨合理。

擴(kuò)大差別化停車收費(fèi)范圍

規(guī)劃提出,今后5年將停車設(shè)施納入交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,統(tǒng)籌規(guī)劃,加快建設(shè),規(guī)范管理,著力解決停車難問題。五環(huán)外地鐵站點(diǎn)周邊同步規(guī)劃建設(shè)一批駐車換乘停車場(chǎng),圍繞重點(diǎn)醫(yī)院和重點(diǎn)公共區(qū)域,進(jìn)一步加大公共停車設(shè)施建設(shè)力度。嚴(yán)格落實(shí)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管理路側(cè)停車,提高道路通行能力。因地制宜建設(shè)一批簡易式、機(jī)械式停車庫,緩解老舊社區(qū)停車難問題。

今后5年將加強(qiáng)停車管理,擴(kuò)大差別化停車收費(fèi)區(qū)域范圍,引導(dǎo)小汽車在中心城區(qū)的合理使用。積極推廣應(yīng)用信息化、智能化停車設(shè)備和停車誘導(dǎo)指示系統(tǒng)。

出租調(diào)度系統(tǒng)降低空駛率

“十二五”期間,本市將建成軌道交通線網(wǎng)指揮中心二期工程,完善公交圖像信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。出租車運(yùn)行服務(wù)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)一步完善,降低出租車空駛率。交通智能管理系統(tǒng)與新建道路隨路同步實(shí)施,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)主要道路全覆蓋。完善交通出行綜合信息服務(wù)系統(tǒng),通過信息屏、網(wǎng)站、移動(dòng)終端及服務(wù)熱線等方式,及時(shí)發(fā)布路況、停車、公交運(yùn)行等交通信息,為市民出行提供更為實(shí)時(shí)、便捷的交通信息服務(wù)。

研究建水資源安全儲(chǔ)備

規(guī)劃提出,“十二五”時(shí)期要新增兩大穩(wěn)定水源。重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)通水目標(biāo),推動(dòng)污水變資源,建設(shè)再生水廠,新增20億立方米穩(wěn)定水源,到2014年形成南水北調(diào)、密云水庫、官廳水庫以及地下水、再生水聯(lián)合調(diào)度的多元化水資源保障體系,緩解水資源緊缺形勢(shì)。

公共建筑實(shí)施屋頂綠化

“十二五”期間,本市將大力實(shí)施公共建筑屋頂綠化、建筑墻體垂直綠化和立交橋綠化等立體綠化建設(shè),提升城市綠色景觀。實(shí)施拆違增綠和見縫插綠,完成2000公頃代征綠地綠化任務(wù),建設(shè)城市休閑公園,滿足市民就近生態(tài)休閑需求。繼續(xù)推動(dòng)露天停車場(chǎng)綠化建設(shè)。

挖掘不同街區(qū)的歷史人文內(nèi)涵,采用不同的園林景觀設(shè)計(jì)手法及特色樹種,形成林路相輔的園林特色街區(qū)。2015年,中心城80%居住區(qū)出行500米即可到達(dá)公共綠地。(記者孟為)

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