根據(jù)鐵道部、安徽省的部署，合肥至蚌埠高速鐵路將于10月16日正式開通運(yùn)營，11日8時(shí)起，合蚌高鐵開始發(fā)售各次列車車票。隨著合蚌高鐵的開通，合肥到北京最短將只需要3小時(shí)50分鐘。

上海鐵路局黨委副書記鄒振輝介紹說，合蚌高鐵的開通運(yùn)營，不僅形成了合肥北上的快速通道，而且通過已投入運(yùn)營的合寧、滬寧、合武高鐵，把京廣、京滬、滬漢蓉三條高鐵主干線緊密連接起來，形成了我國中部腹地通往環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)的大能力快速客運(yùn)通道，對(duì)滿足沿線人民群眾出行需求，釋放既有線路貨運(yùn)能力，提高鐵路運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。

記者了解到，10月16日合蚌高鐵將首發(fā)合肥至北京南G262次列車，17日起即按照列車時(shí)刻表運(yùn)營。票價(jià)方面，合肥至北京南高速動(dòng)車組列車票價(jià)為：二等座429元，一等座722元，特等座816元，商務(wù)座1352元。合肥至蚌埠南高速動(dòng)車組列車票價(jià)為：二等座61元，一等座102元，特等座116元，商務(wù)座192元。

合蚌高鐵是京滬高鐵與滬漢蓉客運(yùn)專線間的高速連通線，也是北京至福州客運(yùn)專線的組成部分。運(yùn)營里程132公里，沿線設(shè)合肥、合肥北城、水家湖、淮南東、蚌埠南、蚌埠等6座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，運(yùn)營初期按時(shí)速300公里運(yùn)行。