中國日報網環球在線消息:綜合西方媒體報道,美國當地時間3月22日下午,一架小型私人飛機在蒙大拿州西南部城市比尤特附近墜毀,機上14人全部遇難,其中包括7名兒童。
墜機現場已被圍上警戒線

***傷亡:14名遇難者包括7名幼童
美國聯邦航空局發言人邁克·弗格斯透露說,出事的是一架“皮拉圖斯PC-12型”單引擎渦輪螺旋槳私人飛機,22日早上11點左右從加利福尼亞州的奧維爾起飛,下午3點26分試圖降落在蒙大拿州比尤特機場時發生意外,在距離機場跑道只有150米的圣克羅斯公墓的灌木叢中墜毀并引發大火。
根據注冊信息,這架飛機屬于美國俄勒岡州恩特普賴斯市一家名為Eagle Cap的飛機租賃公司,官方目前還沒有關于運營商的確切信息。
事故發生后,官方公布的最初調查稱,機上共有17人全部罹難,其中包括12名幼童。不過,美國聯邦航空局官員凱倫·伯哈德晚些時候正式宣布,這起事故造成機上14人全部死亡,其中包括7名成人和7名兒童。據比尤特市警官約翰·沃爾什介紹,事故發生時雖然有人正在圣克羅斯公墓,但因飛機墜毀在灌木叢里,并沒有造成任何地面人員傷亡。
美國國家運輸安全委員會發言人克里斯蒂·鄧克斯表示,迄今為止還沒有遇難者的具體個人信息,“目前很多事情都在信息搜集階段,我們正在想方設法找出他們是誰,計劃去哪里以及都發生了些什么”。據加利福尼亞州地方媒體最新報道,來自該州圣海倫娜市的一家5口人都在飛機上,其中3個孩子都很小,還沒到上小學的年齡。
失事飛機從加州的奧維爾機場起飛,該機場的工程師湯姆·哈格勒曾經和駕駛員以及機上乘客短暫接觸過。哈格勒稱自己看到了約12名兒童和4個大人,孩子們的年齡約摸在6到10歲,“我還告訴他們機場的洗手間在哪兒……他們都是些非常可愛的孩子”。
***現場:“倒栽蔥”墜落燃熊熊大火
事故發生后,不少目擊者告訴美國媒體,飛機是“從天上倒栽蔥般”徑直摔到了地上。比尤特市居民斯蒂夫·圭多尼事發時正和妻子瑪莎開車經過圣克羅斯公墓,目睹了墜機過程和現場慘狀。他說:“飛機沒有任何征兆就直接掉了下來,我趕緊停下車跑到殘骸那里,想著也許能從火海里拉出幾個人。”
圭多尼在現場看到了四處散落的行李箱和座椅靠墊,但是沒發現尸體,“空氣中充滿了汽油的刺鼻味,最大的一塊飛機碎片就跟我家廚房桌子一樣大小,你簡直無法想象有一架飛機在這里墜毀了”。
當地19歲青年尼克·迪帕斯奎爾當時正在圣克羅斯公墓對面的加油站打工,他說:“我聽到了一聲巨響,就像有龐然大物狠狠地撞到了墻上……燃起的火焰跟大樹一般高。”
據在現場附近的當地人描述,飛機在墜落前飛得很低很慢,在轉彎時出現了劇烈的顛簸。14歲當地學生凱尼·庫利克告訴《紐約時報》:“飛行員明顯失去了控制,沒能及時把飛機拉起來,然后就撞上了公墓的大樹。” 庫利克第二天在哥倫比亞廣播公司早間新聞節目中說,飛機在栽下來之前曾在空中不斷地急速轉彎,“我當時還以為是在看特技表演”。
救援人員已經把失事飛機的殘骸用防水布包了起來,圣克羅斯公墓也已經關閉。美國聯邦航空局正在聯系遇難者的家屬。
***疑惑:“滑雪旅行”突然改變航向
據美國媒體報道,這架飛機原先的目的地并不是比尤特,而是蒙大拿州的另外一座城市博茲曼。博茲曼靠近美國加勒廷山脈,是該國著名的滑雪勝地。“我們認為,這可能是孩子們跟大人前去(蒙大拿州)的滑雪旅行,”美國聯邦航空局發言人弗格斯說。
奧維爾機場工程師哈格勒透露說,飛機駕駛員在和他聊天時提到至少還要再飛2個半小時才能抵達目的地博茲曼。不過在離開奧維爾機場前往博茲曼的途中,駕駛員不知因為什么原因臨時改變了航向,決定飛往比尤特。
有分析指出,飛機可能出現了技術故障,駕駛員因此決定縮短行程就近在比尤特機場緊急迫降,卻不料發生意外。但是官方并沒有說駕駛員曾經向有關部門匯報飛機出現故障。
美國國家氣象局的數據顯示,墜機發生時比尤特當地呈多云天氣,飛行能見度為16公里,有時速16公里的西北風,不是造成空難的典型天氣。
據美國媒體最新報道,比尤特機場是美國典型的條件落后的小型機場,既沒有雷達跟蹤裝置也沒有地面控制塔臺。要在這樣的機場降落,飛行員必須先調整到機場慣用的通訊頻率和地面人員對話,在確認無飛機起降后采取目視降落的辦法,難度比較大。這樣的機場在全美一共有7000多個,有些機場甚至連跑道都沒有,只是一片大空地。
***原因:飛機可能超載沒有黑匣子
弗格斯說,墜毀的這架飛機于2001年由瑞士飛機制造商皮拉圖斯公司生產出廠,之前沒有任何不良記錄。不過,美國國家交通安全委員提供的信息顯示,從2001年算起,這一類型的皮拉圖斯飛機曾出現過15次事故,其中有6起造成乘客死亡。
值得注意的是,皮拉圖斯公司網站上的數據清楚地指出,PC-12型飛機設計的乘載量是9到10人,但是據稱失事飛機上有12個座位,而傷亡人數顯示機上有14名乘客,可能存在超載的問題。
至于到底是機械故障還是氣候或者超載導致飛機墜毀,美國官方目前非常謹慎。美國國家交通安全委員的專家小組將于當地時間23日抵達比尤特,就事故原因展開調查。但是《紐約時報》援引航空專家的話稱,墜毀的這架飛機因為不是商用機,因此沒有黑匣子裝置,這將會加大調查的難度。
這起墜機事件是美國過去3個多月以來發生的第4起重大航空事故。2008年12月20日,大陸航空公司一架載有112人的波音737客機在科羅拉多州丹佛國際機場起飛時沖出跑道并起火,乘客被迫從逃生梯撤離,共有37人受傷。2009年1月15日,全美航空公司一架客機因遭遇鳥群撞擊導致雙引擎失靈,飛行員臨危不懼,憑借高超的技術駕駛客機迫降在紐約哈得遜河上,機上155人奇跡般地全部生還。2009年2月12日,大陸航空公司一架商用客機在紐約州西部城市布法羅附近墜毀,飛機撞上地面的一棟民房并發生爆炸,造成50人死亡。(環球在線:董瑋)