第三次進站:巴頓升至第二 阿隆索PK漢密爾頓
韋伯毫無懸念的在第32圈率先完成第三次進站,這次他更換了硬胎。漢密爾頓第38圈進站,他的硬胎并沒有比軟胎堅持更久,他仍然使用硬胎,出站后剛好壓在韋伯身前。巴頓第39圈完成三次進站換上硬胎,出站后在隊友前面。海費第40圈進站,超過了早一圈進站的馬薩。維泰爾和阿隆索在第41圈進站都換硬胎。維泰爾出現后繼續領先,阿隆索跌至韋伯身后位居第五。
韋伯在第42圈第四次進站,他在進站之前被漢密爾頓壓制,于是選擇了不同的策略。而車隊已經通告漢密爾頓要一跑到底了。第44圈阿隆索追擊漢密爾頓,兩位宿敵展開激烈競爭。第45圈阿隆索在T3后的直道上抽頭超車,但是前翼左端板掛到漢密爾頓賽車右后輪。阿隆索賽車前翼左端板撞毀,不得不進站修車。
尾聲:海費升至第三 漢密爾頓比賽泡湯
最后十圈,漢密爾頓的圈速相比隊友掉了1.5秒,面臨海費的挑戰。擁有新胎的韋伯在第49圈超越馬薩,繼續追擊海費和漢密爾頓。第三位的競爭成為焦點。海德菲爾德在第51圈率先亮劍,T1超車升至第三。此時漢密爾頓的賽車已經失去抵抗能力,他在第52圈進站更換輪胎,出站后跌至第八位。
佩特羅夫在倒數第三圈沖出賽道顛壞了賽車,讓漢密爾頓有機會升至第七位。韋伯在最后兩圈挑戰海德菲爾德,但是超車未果。最終維泰爾奪得今年連續第二個分站冠軍,巴頓亞軍,海德菲爾德季軍。第四到第十位分別是韋伯、馬薩、阿隆索、漢密爾頓、小林、舒馬赫和迪雷斯塔。
F1馬來西亞站正賽成績
名次 |
車手 |
車隊 |
成績 |
1 |
維泰爾 |
紅牛-雷諾 |
1h37:39.832 |
2 |
巴頓 |
邁凱輪-梅賽德斯 |
+3.2 |
3 |
海德菲爾德 |
蓮花-雷諾GP |
+25.0 |
4 |
韋伯 |
紅牛-雷諾 |
+26.3 |
5 |
馬薩 |
法拉利 |
+36.9 |
6 |
阿隆索 |
法拉利 |
+37.2 |
7 |
漢密爾頓 |
邁凱輪-梅賽德斯 |
+49.9 |
8 |
小林可夢偉 |
索伯-法拉利 |
+66.4 |
9 |
邁-舒馬赫 |
梅賽德斯GP |
+84.8 |
10 |
迪-雷斯塔 |
印度力量-梅賽德斯 |
+91.5 |
11 |
蘇蒂爾 |
印度力量-梅賽德斯 |
+1圈 |
12 |
羅斯伯格 |
梅賽德斯GP |
+1圈 |
13 |
布埃米 |
紅牛二隊-法拉利 |
+1圈 |
14 |
阿奎蘇阿里 |
紅牛二隊-法拉利 |
+1圈 |
15 |
科瓦萊寧 |
蓮花-雷諾 |
+1圈 |
16 |
格洛克 |
維珍-考斯沃斯 |
+2圈 |
17 |
佩特羅夫 |
蓮花-雷諾GP |
+4圈 |
18 |
里尤茲 |
HRT-考斯沃斯 |
+10圈 |
19 |
丹布羅西奧 |
維珍-考斯沃斯 |
+14圈 |
20 |
特魯利 |
蓮花-雷諾 |
+25圈 |
21 |
佩雷茲 |
索伯-法拉利 |
+33圈 |
22 |
巴里切羅 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
+34圈 |
23 |
卡斯基延 |
HRT-考斯沃斯 |
+42圈 |
24 |
馬爾多納多 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
+48圈 |
來源:新浪 編輯:寧波