租金高漲
●回顧
4S店十年地租協議大都到期
租金遭遇翻番甚至4倍增長
未來十年,將有越來越多的4S店搬遷至五環外,甚至六環外。因為五環內的土地租金不斷上漲,已經讓大多每年最多只有幾百萬元盈利的4S店倍感壓力。很多4S店當初建店時的土地租金協議只簽了10年,現在陸續已經到期。如果續租土地,租金至少提升五成以上,甚至翻番,而有的4S店遭遇了租金翻四番的壓力。
●影響
地租已是4S店最大成本之一
地租將加快經銷商優勝劣汰
現在,地租已經成為大多4S店的主要成本之一。未來面對著越來越大的租金壓力以及城市的快速進步發展,更多4S店會“逃離”市中心,一些經營不善的4S店會因為地租、人工等成本的上升選擇關店。
消費升級
●回顧
消費升級讓北京車市最具含金量
SUV車占25% 中高級車占兩成
從北青報得到的分車型上牌數據分析可以看出,以途觀、漢蘭達、長城H6、新勝達等為代表的SUV銷量占據了北京車市銷量的25%;以新帕薩特、新天籟、新蒙迪歐等車型為代表的中高級車約占京城車市銷量兩成;以A6L、寶馬5系、沃爾沃S60等車型為代表的豪華轎車占了約15%;以速騰、C4L、新福克斯、朗行等車型為代表的高端中級車占比超過兩成。限購之后的北京車市雖然銷量受挫,但置換卻讓消費不斷升級,可以說北京車市最具含金量。
●影響
SUV市場已經從藍海變紅海
置換還會讓北京車市再升級
北京車市每銷售四輛車中,就有一輛是SUV,可以說沒有SUV車型的品牌很難在京生存,除了像一汽-大眾一樣具備高爾夫7、速騰等高銷量“神車”的品牌可以幸免。 SUV市場的競爭已經從藍海變成了紅海,未來,SUV需要更高性價比才能迎接白熱化的競爭。(文/記者 王曉坤)